ihnen fehlt der sittliche ernst. :o)

jeder t2 ist untermotorisiert wenn man die heutige leistungsvielfalt zugrunde legt, hmhm. aber geil sind die schon. nur die mittlerweile völlig abgedrehte preisentwicklung selbst für rundgelutschte rostlauben ist absolut unverhältnismässig. nen schulfreund hatte früher nen t3 (nachfolgemodell) als einer der ersten luft-boxer, und er fuhr möglichst immer im windschatten der lkw um wenigstens einigermassen die geschwindigkeit auf der bahn mithalten zu können.

(übrigens letztens eine Giardiniera, altgedient mit "patina" für knapp 20.000 schlanke eurönchen in einem oldiemagazin gesehen und gleich an sie gedacht - ABER: rostelich, blind, verbeult, geschunden bis aufs blech - da wendet man sich mit grausen ab. die scheinen wirklich sehr gesucht zu sein, trotz der völlig desolaten ersatzteilversorgung)